توافر الحالة: | |
---|---|
اسم المنتج | شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ |
طول | كما هو مطلوب |
عرض | 20mm-2500mm أو على النحو المطلوب |
سماكة | 0.2mm-120mm أو على النحو المطلوب |
معيار | إيسي، أستم، دين، جيس، غيغابايت، جيس، سوس، إن، الخ |
تقنية | المدرفلة على الساخن / المدرفلة على البارد |
المعالجة السطحية | رقم 1/رقم 4/2B/2D/BA/HL/8K |
التسامح سمك | ± 0.02 مم |
مادة | 201, 202, 301, 302, 303, 304, 304L, 304H, 310S, 316, 316L, 317L, 321,310S 309S, 410, 410S,420, 430, 431, 440A,904L,2205,250 7 |
طلب | ويستخدم على نطاق واسع في تطبيقات درجة الحرارة العالية، والأجهزة الطبية، ومواد البناء، والكيمياء، وصناعة الأغذية، والزراعة، |
موك | 1 طن، يمكننا قبول النظام عينة. |
وقت الشحن | في غضون 3-7 أيام عمل بعد تلقي الودائع |
تعبئة التصدير | ورق مقاوم للماء، وشريط فولاذي معبأ. |
سطح المنتج
الانتهاء من السطح | صفات | طلب |
رقم 1 | تم الانتهاء من الدرفلة على الساخن، وأكثر سلاسة وتخليل، وتتميز بسطح مخلل أبيض. | معدات الصناعة الكيميائية، الخزانات الصناعية. |
2 ب | تم الانتهاء من المعالجة الصلبة، والتخليل بعد الدرفلة على البارد، يليها خط تمرير الجلد إلى أكثر إشراقًا ونعومة سطح. | الأدوات الطبية التطبيق العام، أدوات المائدة. |
بكالوريوس | معالجة صلبة لامعة بعد الدرفلة على البارد. | أدوات المطبخ، أدوات المطبخ، الأغراض المعمارية. |
رقم 4 (الساتان) | تم الانتهاء منه بالفرشاة الخطية غير المستمرة | الهندسة المعمارية، الصناعات، السلالم المتحركة، أدوات المطبخ، المركبات. |
شعري | تم الانتهاء منه بالفرشاة الخطية المستمرة |
|
8K (مرآة) | سطح عاكس يشبه المرآة عن طريق التلميع بمواد كاشطة دقيقة تزيد عن 800 شبكة. | عاكس، مرآة، ديكور داخلي وخارجي للمبنى. |
تطبيق المنتج
الفولاذ المقاوم للصدأ يجرد في كل مكان. يُفضل استخدامه في المواقف التي تتطلب خصائص الفولاذ ومقاومة التآكل. إنها مادة متعددة الاستخدامات للغاية؛ يتم استخدامه في الصناعة الكيميائية وصناعة الأغذية والاستخدام المنزلي واستخدام البناء والتطبيقات الصناعية وصناعة السيارات والفضاء والمستشفيات وما إلى ذلك.
التعبئة والتسليم
ملكنا شرائط الفولاذ المقاوم للصدأ يتم تعبئتها بعناية لضمان النقل الآمن.
يتم تغليف كل شريط بمواد واقية لمنع الخدوش والأضرار أثناء النقل.
يتم استخدام تقنيات التعبئة والتغليف القوية لتقليل التحول والحفاظ على سلامة الشرائط.
وضع العلامات الواضحة مع التفاصيل الأساسية يسهل التعرف والتعامل معها.
التعليمات:
Q1: هل يمكنك إرسال عينات؟
ج: بالطبع، يمكننا تزويد العملاء بعينات مجانية وخدمة الشحن السريع إلى جميع أنحاء العالم.
Q2: ما هي معلومات المنتج التي يجب علي تقديمها؟
ج: يرجى التكرم بتقديم متطلبات الدرجة والعرض والسمك والمعالجة السطحية والكميات التي تحتاج إلى شرائها.
Q3: هذه هي المرة الأولى التي أقوم فيها باستيراد منتجات الصلب، هل يمكنك مساعدتي في ذلك؟
ج: بالتأكيد، لدينا وكيل لترتيب الشحنة، وسوف نفعل ذلك معك.
س 4: ما هي منافذ الشحن الموجودة؟
ج: في ظل الظروف العادية، نقوم بالشحن من موانئ شنغهاي وتيانجين وتشينغداو ونينغبو، ويمكنك تحديد منافذ أخرى وفقًا لاحتياجاتك.
س 5: ماذا عن معلومات أسعار المنتجات؟
ج: تختلف الأسعار حسب التغيرات الدورية في أسعار المواد الخام.
س 6. هل تقدمون خدمة المنتجات المخصصة؟
ج: نعم، إذا كان لديك التصميم الخاص بك، يمكننا أن ننتج وفقا لمواصفاتك والرسم.
س 7: ما هي الشهادات لمنتجاتك؟
ج: لدينا ISO 9001، MTC، عمليات التفتيش الخاصة بأطراف ثالثة كلها متاحة مثل SGS، BV إلخ.
س 8: كم من الوقت يستغرق وقت التسليم الخاص بك؟
ج: بشكل عام، وقت التسليم لدينا هو في غضون 7 أيام، وقد يكون أطول إذا كانت الكمية كبيرة للغاية أو حدثت ظروف خاصة.
س 9: كم عدد الدول التي قمت بالتصدير إليها بالفعل؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أمريكا وكندا والبرازيل وشيلي وكولومبيا وروسيا وأوكرانيا وتايلاند وميانمار وفيتنام والهند وكينيا وغانا والصومال ودول أفريقية أخرى. تجربة التصدير لدينا غنية ، ونحن على دراية بمتطلبات السوق المختلفة ، يمكن أن يساعد العملاء على تجنب الكثير من المتاعب.
س 10: هل يمكنني الذهاب إلى المصنع الخاص بك لزيارة؟
ج: بالطبع، نحن نرحب بالعملاء من جميع أنحاء العالم لزيارة مصنعنا.
س 11: هل يخضع المنتج لفحص الجودة قبل التحميل؟
ج: بالطبع، يتم اختبار جميع منتجاتنا بدقة من حيث الجودة قبل التعبئة والتغليف، وسيتم تدمير المنتجات غير المؤهلة ويمكن للعملاء تعيين أطراف ثالثة لفحص المنتجات قبل التحميل أيضًا.
س 12: كيفية تعبئة المنتجات؟
ج: التعبئة والتغليف القياسية للتصدير البحري، الطبقة الداخلية تحتوي على طبقة خارجية من الورق المقاوم للماء مع عبوة حديدية ويتم تثبيتها بمنصة خشبية للتبخير.يمكنه حماية المنتجات بشكل فعال من التآكل والتغيرات المناخية المختلفة أثناء النقل عبر المحيطات.